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工业气体安全使用及工伤预防

  • 发表时间:2024-06-21
  • 来源:本站
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(5)夏季要防日光暴晒。

(6)瓶内气体不能用尽,必须留有余压。

(7)阀门开关要缓慢,人站立于侧面。

(8)使用时,手及工具要禁油污。

2.运输安全

(1)旋紧瓶帽,轻装轻卸,严禁抛滑和撞击。

(2)气瓶装车应妥善固定,汽车装运一般横向放置,头朝一方,装车不得超过车厢板。

(3)夏季要有遮阳设施,不得暴晒。

(4)车上禁止烟火,不得与易燃品、油脂和带油污物品同车运输,不得与氢气瓶同车运输。

(5)运输车辆不得在人口稠密的闹市区或危险场所停留。

3.储存安全

(1)旋紧瓶帽,放置整齐,留有通道。立放时妥善固定,一般进入安全栏内,卧放时头朝一方,堆放不应超过五层,防止滚动。

(2)气瓶仓库建筑应符合《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)的有关规定。

(3)炎热夏季,要注意气瓶仓库温度,一般不超过35℃,必要时应设法降温。

(4)气瓶仓库地面应平坦、粗糙、防滑,门窗朝外开。

(5)气瓶仓库严禁用煤炉、电炉等明火采暖,防雷装置必须接地良好,室内照明应采用防爆灯具。

■氧气管道的安全使用注意事项有哪些?

冶金企业的用氧大都敷设压力为3兆帕的中压系列的氧气管道,管路长、分布广、阀门多、管网复杂,燃爆事故较多,安全问题较为突出,对安全管理有严格的要求。

1.氧气管道及液氧管道要可靠地接地,接地电阻应小于10欧,防止雷电及摩擦引起的静电感应,以免引起燃烧事故。

2.架空氧气管道与电线、铁路、道路、建筑物、高温车间和明火作业场所等必须保持规定的安全距离。

3.氧气管道与煤气管道共架时,管道间平行或交叉的净距不小于500毫米。燃油管道不宜与氧气管道并架敷设,必要时,燃油管在下,氧气管在上,安全净距离不少于500毫米。乙炔管只有当与氧气管用途相同时才允许共架,乙炔管要架在氧气管的上方(因乙炔气体比氧气密度小),净距离不小于1000毫米。

4.车间内部架空敷设氧气管道时,不得穿越生活福利间和行政办公区,以防止氧气泄漏造成事故。

5.转炉、平炉、高炉、自动火焰清理机等用量大单位的氧气管道,其主管端头应设有放散管,以便于清扫。放散管要伸出屋顶或墙外空旷无明火处,放散管口应高出建筑物4.5米。车间调节阀组前应设氧气过滤器,以清除焊渣、铁锈等杂物,避免摩擦起火。

6.氧气管道的直径、材质选择、安全流速应按有关规定来确定。

7.氧气阀门必须严格脱脂,工作压力高于1.6兆帕的应使用铜合金或不锈钢阀门,工作压力低于1.6兆帕的可使用锻铸铁、球墨铸铁或钢制阀门。不准使用闸板阀,因闸板滑槽易存铁锈,关不严,操作时挤压滑槽铁锈易引起燃爆事故。与氧接触的部位严禁用可燃材料制作。

8.氧气管道要除锈与脱脂。大口径氧气管道一般用喷砂工艺除锈和脱脂,也有在喷砂后再用四氯化碳浸泡脱脂。小口径氧气管道一般用四氯化碳灌泡、清洗脱脂,以防止氧气管道燃爆事故。

9.氧气管道的焊接应采用氩弧焊或电弧焊(一般用弧焊打底,以减少焊渣),必须确保焊接质量。焊缝全部要做外观检查,并抽查15%做无损探伤(超声波探伤或X射线拍片检查)。

10.管道要做强度试验、气密性试验,并用无油氮气或空气对管路进行清理。

11.管理漆色时要谨防弄错。氧气管道油漆为天蓝色,压缩空气管道为深蓝色,纯氮管道为黄色,污氮管道为棕色,蒸汽管道为红色。

12.氧气管道要经常检查维护,除锈刷漆3~5年一次,测管道壁厚3~6年一次。校验管道上的安全阀、压力表每年一次,要求灵敏好用,防止超压,防止泄漏。

13.氧气管道不得乱接乱用,严禁用氧吹风、用氧生炉子。不得在氧气管道上打火引弧。

14.氧气管道动火,必须办理动火审批手续。氧气要处理干净(放散或用氮气置换),含氧量小于25%,方准动火。

15.氧气管道的材质一般是碳素钢或不锈钢,属可燃性材料,若管内壁附着油脂就更具危险性。其爆炸激发能源有:高低压段之间的阀门突然打开时,低压段氧气急剧压缩,形成“绝热压缩”,局部温度猛升:开闭阀门时,阀芯与阀座撞击,阀门部件之间的摩擦:高速运动的物质微粒(如铁锈、灰尘、污渣等)与管壁的摩擦和撞击,和在阀门、弯头及焊瘤处的撞击;静电感应。

16.氧气管道进行重大作业时,必须预先制定详细作业方案(包括流程、方法、步骤、时间、分工、范围、责任、监护、确认等).并经有关领导和部门批准。

17.氧气管道附近有液氧汽化补充设施时,切忌低温的液氧进入常温的氧气管道,以免产生液氧剧烈汽化,造成恶性燃爆事故。

■氮气的安全生产和使用注意事项有哪些?

1.防止氮气窒息事故的注意事项

(1)不得将纯氮气排入室内,氮压机机房通风换气要良好,必要时强制通风换气。

(2)在氮气浓度高的环境里作业时,必须佩戴氧(空)气呼吸器。

(3)检修充氮设备、容器、管道时,须先用空气置换,分析氧含量合格后(空气中的氧气含量必须大于19.5%)才能允许工作。

(4)检修时应派专人看管氮气阀门,以防误开阀门而发生人身事故。

2.防止氮压机爆炸事故的安全措施

(1)不能选用汽缸用油润滑的氮压机,应选用无油润滑型,这样既能防爆,又能确保氮气质量。

(2)停车后开车时要注意氮压机吸入氮气的纯度,空分装置的氮气纯度合格者才能送往氮压站,否则应放空。管路先用氮气清理,纯度合格方能开机,杜绝含氧量过高。这样既能防爆,又能满足用户对氮气纯度的要求。

3.防止氮气燃爆事故的安全措施

(1)要有完善的氮气压、送系统,氮压机运行要可靠,并要有备用机组,确保正常供应量与高峰负荷的需要。

(2)要有完善的氮气储存系统。0.3兆帕中压氮气球罐要有足够的储量,满足用户高峰用氮、事故用氮的需要,以调节供需的不平衡。重点用户应设置用户球罐,以满足特殊要求。当供气压力降低时,由储罐通过专设的调节阀组自动补气,使压力平衡。当氮压机停车、氮压站停电或氧站停产等事故状态时,靠球罐释放氮气,维持用户的用氮量需要。当氮气纯度降低时,也可暂时靠球罐释放氮气来维持用户需要。此外,中压氮气球罐可用于油库灭火,但必须专用。

(3)要有完善的计控监测系统。氮气输出管道设置氮气纯度自动分析仪及超标报警装置。氮气输出管道设置氮气低压报警装置,低压时报警并自动采取措施。球罐与管网之间设置调压阀组,低压时自动由球罐向管网送气,以保证氮气压力,消灭低压和中断氮气事故。调节阀组要灵敏可靠,仪表气源最好从氮气球罐接出,即使氧站停产,调节阀组也要有气源,确保事故用氮。调节阀最好带手动装置,特殊情况能手动操作。空气分离装置与氮压站间设紧急情况联系信号,当空分装置停车时,能手动或自动向氮压站报警,采取措施,防止氮压机进出低纯氮气(空分装置停车时.精馏工况被破坏,氮气纯度下降)。

(4)氮压站必须有严格的技术操作规程,并认真贯彻执行。氮压机开车必须首先清理管路放空。氮压站全停后开车,必须化验人口氮气纯度,合格后方能启动。

(5)当多台空分装置同时向一个氮气系统供氮时,每台空分装置都必须设置氮气控制阀门,空分装置停车时,立即关闭阀门。阀门要严密可靠,避免停车后低纯氮气窜入系统,造成氮气含氧量超标而发生事故。

■氢气的安全生产和使用注意事项有哪些?

1.氢气站属甲类火灾危险性建筑物,必须符合《建筑设计防火规范》(GB 50016—2014)的有关要求,一般应单独建于明火热源的上风向的僻静处,与四周隔离,严禁烟火。站内不准堆放易燃易爆或油类物质,不准穿钉鞋进入。氢气站的建筑结构必须符合耐火等级要求,一般不低于二级,与其他建筑物间有足够的安全间距,一般为12~16米。氢气储罐与明火或散发火花的地点、民用建筑、易燃可燃液体储罐和易燃材料堆场等之间的安全距离,一般为25~30米。

2.氢气站的防雷接地要良好,要防止静电感应,避免一切火花引爆事故。氢气站内要用防爆电器,包括防爆电动机、防爆开关、防爆启动器等。

3.氢气管道要架空敷设,不许敷设在地沟中或直埋土中,以利排除故障和排除泄漏的氢气,避免燃爆。氢气管道不得穿过无关的建筑物和生活区,管道的最低点要设排水装置,最高点设放散吹刷管,管口设阻火器,防止火星或雷击时火花进入管道。管道上应设氮气吹扫口,用氮气置换氢气后才能进行管道的动火作业。为防止氢气流速过高,与管壁摩擦产生火花和静电感应,要选择适当的管道口径,限制氢气的流速(小于8米/秒)。为杜绝因氢气泄漏而引起火灾,氢气管道要做强度试验与气密性试验,合格的方能投用,发现泄漏要及时处理,消除隐患。

4.氢气站的水封、安全阀、阻火器等安全装置必须完好。在氢气管路上、氢气洗涤器出口、氢气储罐进出口、备用入口等处,均应设置水封,防止回火,冬季要防冻,一般通蒸汽保温。

5.氢气站要有通风换气设施,防止氢气积聚引爆。室内含氢量要自动检测,超标时报警,或定期进行人工监测,室内含氢量应低天0.4%。

6.电解槽体及碱液系统的设备要防止腐蚀,一般采用不锈钢等耐腐蚀材料制作。

7.氢气站不仅要严禁烟火,而且要有严密的消防安全制度,配置足够的消防器材,如干粉灭火器、四氯化碳灭火器、二氧化碳泡沫灭火器、沙、水及消防氮气管道等。

8.制氧生产中氢侧与氧侧的压力要均衡,最大压差不超1000帕,防止氢氧互窜,形成爆炸性混合气体。

9.制氢系统要严格试压查漏,防止泄漏氢气、氧气和碱液。

10.严禁在室内放散氢气,必须用管道引至室外放散,放散口应设阻火器。

11.加强监测工作。氢气纯度若低于98%,要立即采取措施,防止氢中含氧量过高而引起爆炸。每周测一次极间电压,极间电压要均衡正常,一般为2.0~2.2伏。室内氢气浓度也要监测,超标时报警。

12.氢压机的安全防爆尤为重要。氢气升压要缓慢,不得带负荷停车(事故状态例外)。运转时要保证冷却与润滑,注意吸排气阀的工作状况,严禁超温超压运行。汽缸应采用无油、无水润滑,要防止传动装置润滑油被拉杆带入填料盒及汽缸污染氢气降低其纯度。

13.氢气储柜要防雷,接地良好。水槽设蒸汽管,防止冬季冻坏储柜泄漏氢气。出入口设有安全隔离水封,以备事故状态时防止火灾蔓延与爆炸。储柜钟罩位置要有标尺显示,并有高低位报警,防止超压或抽负压。

14.中压氢气球罐比氧气球罐的燃爆危险性更大,必须严格遵循国家标准有关规定。

15.一旦氢气着火,必须立即切断气源,保持系统正压,防止回火,立即采取冷却、隔离、灭火等措施,防止事态扩大。

■煤气中毒的预防和处理措施有哪些?

1.煤气中毒事故的预防

在煤气三大事故(中毒、火灾、爆炸)中,煤气中毒事故发生的概率比较高,在回收、净化和输配、使用的各个环节中,稍有不慎,就会造成人员的中毒。但只要我们树立“安全第一”的思想,掌握煤气基础知识,做好以下工作就能预防煤气中毒事故的发生。

(1)建立健全并落实各项规章制度(岗位责任制、双人操作制、定期检测制、监护制、危险作业审批制等),开展对煤气设备、设施、装置的安全性评价,提高其安全可靠程度。

(2)在措施上加以防范,完善煤气防护、监测报警系统。对进入危险区域作业的人员配备便携式一氧化碳检测仪,对用量大、流最高、危险程度高的作业场所,安装固定式一氧化碳监测报警系统。根据本企业的特点,建立相应等级的煤气防护机构,并设立兼职或专职煤气防护员。危险性大的作业现场及人员应配备足够的呼吸防护器材,以备在发生煤气泄漏事故时使用。

(3)定期组织煤气专项安全检查,及时消除事故隐患。

2.煤气中毒事故的处理

(1)将中毒者迅速救离现场,安置在空气新鲜的上风或侧风处,解除一切阻碍呼吸的衣物,并注意保暖。

(2)根据中毒者的情况采取相应的急救措施。

■煤气火灾的预防和处理措施有哪些?

1.煤气着火事故的预防

(1)控制煤气外泄。对煤气的生产设备、回收净化装置、输配管道、容器等要尽可能密闭。对内部具有压力的设备,在使用前应进行气密性试验,试验及验收标准应严格按《工业企业煤气安全规程》(GB 6222—2005)的要求,对煤气水封、阀门、人孔等经常做严密性检查,特别是排水管、阀门、焊缝及设备腐蚀情况应有定期检查制度,发现有泄漏或腐蚀严重情况时,应立即采取措施,杜绝泄漏现象。

(2)加强对煤气区域的管理,在煤气设备、设施附近应划分管理范围,明确管理责任。在煤气区域边界及边界以内。应设立醒目的安全标志与警示牌,无关人员不得进入。对危险性较大的煤气区域或因其他原因近阶段危险性增加的区域,进入前要进行签证,落实有效的安全措施,并严格管理火种。

(3)防止无意带入火种。煤气区域内不得堆放易燃物品。临时放置的应有安全防范措施,并在规定的时间内予以清除。煤气区域内不得有明火、高温物品,严禁在煤气区域、场所抽烟。

(4)煤气设备动火,应办理动火审批手续,落实安全措施。

(5)煤气设施、区域及其防间距的平面布置应全面考虑,合理布局,正确处理生产与安全、局部与整体、近期和远期的关系。总平面布置应符合防火、防爆基本要求,满足设计规范及标准的规定,合理布置消防通道、输配管线。煤气设施、储柜等不应设置在人员集中的场所和有可能成为引火源的设备下风侧。

2.煤气火灾的处理

煤气着火后,对火焰不大的初起火灾,可用灭火器、黄沙、湿泥等扑灭。直径小于100毫米的煤气管道火灾,应立即关闭阀门、切断煤气来源,以达到熄火的目的。直径大于100毫米的煤气管道火灾,应先向煤气管道内通蒸汽或氮气,再关闭阀门,以防止煤气回火。这里应该注意的是,如果扑灭了火焰,煤气不经过燃烧直接外泄在空间,这时在泄漏的危险范围内有人作业,则有可能发生中毒事故。所以,处理煤气火灾应从多方面加以考虑,防止发生其他事故,且要有专人指挥,设立警戒范围,灭火人员要做好自我防护措施。

■煤气爆炸的预防和处理措施有哪些?

1.煤气爆炸的预防

煤气爆炸的条件是煤气与空气或氧气混合,在一定的空间范围内达到可爆炸的浓度,也就是说在爆炸极限范围内,若遇点火源,即会发生爆炸。

(1)要防止煤气爆炸,控制煤气与助燃气体的混合至关重要。所以,要求煤气设备、管道在正压下操作时,应保持其严密,特别是回收煤气,应严格掌握煤气中的含氧量,一旦超过规定要求,应立即停止回收。

(2)对停止运行的煤气设备、管道,一般采取保压处理,长期停用的设备应进行置换,可用氮气或蒸汽进行吹扫,经测定后应符合安全要求。经处理后的设备、管道还应打开足量的闷盖、人孔,一方面可以接通大气,使设备、管道内部与大气产生对流,另一方面在发生爆炸时,可有足够的泄漏面积,不至于损坏煤气设备。

(3)控制煤气爆炸的另一个重要环节,是控制引爆能源。因为作为煤气引爆源的火种很多,故应根据现场的不同情况,采用相应的控制手段,如在有爆炸危险的场所使用防爆电气设备,严禁堆放易燃物品等。

(4)煤气爆炸除在正常生产时由于设备故障、操作失误等原因引起外,煤气设施的动火作业也容易发生事故。所以,动火管理工作执行应当严格,不论是经过置换后常压动火,还是带压动火,控制不当都会发生爆炸事故。所以,经过置换后的煤气设备动火前,应进行取样分析,符合动火安全要求后方能动火,在办理好动火审批手续后,现场应有专人监护。动火完毕应及时清理火种,并有认可手续。带压动火应严格控制煤气压力,要有专人监视,一旦发现压力波动较大,应立即通知停止作业。

(5)在使用煤气过程中,也应防止煤气爆炸的发生,炉窑、烧嘴点火,应严格执行先点火后给煤气的原则。炉窑第一次点火不成功,应排尽炉膛内残余煤气,然后再按点火操作程序操作。

(6)为了防止煤气爆炸的发生,应加强对危险区域的管理,作为气体爆炸危险的场所,按其危险程度的大小分为以下3个区域等级来加强管理。0级区域(简称0区):在正常情况下,爆炸性气体混合物连续短时间频繁地出现或长时间存在的场所。1级区域(简称1区):在正常情况下,爆炸性气体混合物有可能出现的场所。2级区域(简称2区):在正常情况下,爆炸性气体混合物不能出现,仅在不正常情况下偶尔短时间出现的场所。

2.煤气爆炸的处理

(1)煤气爆炸发生后,应有组织地进行处理,及时保护现场,立即抢救受伤人员。进入煤气区域的抢险人员,必须注意爆炸现场的煤气扩散情况,特别在爆炸现场的下风处,应及时组织人员离开,防止飘逸的煤气引起人员中毒。抢险人员在进入有残余爆气的区域时,应佩戴空气(氧气)呼吸器,抢险组织者应组织有关人员采取有效的措施防止事故扩大。

(2)事故发生后,应遵循“四不放过”(事故原因未查清不放过;责任人员未处理不放过;整改措施未落实不放过;有关人员未受到教育不放过)原则,对事故进行认真的分析,以杜绝类似事故再次发生。

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