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液氧安全管理规定

  • 发表时间:2024-05-20
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1、液氧安全管理规定文件编码(GHTUUITIDGGBKTPOIUWUUI8968)液 氧 安 全管 理 制度一、液氧站出入管理制度1. 非当值人员进入液氧区,必须经过值班人员的许可。2. 进入液氧区手机等通讯工具必须关机,把火机等火种交给值班员 代保管。3. 液氧区的大门进出后随时关闭。4. 在液氧区域的工作人员,在操作时应戴好防冻手套和必要的防护 用品,严禁撞击等动作,以免造成管道泄漏。5. 未装阻火器的运送液氧的机动车辆严禁进入氧区6. 液氧区每天应测定一次空气中的氧气含量,且不得超过21%。7. 液氧区域内施工检修作业必须保持良好通风,防止明火和其他激 发火源。液氧工作现场禁止吸烟、进食和

2、饮水,禁止穿尼龙、化纤 衣服,禁止使用铁质工具或其它可能产生火花的工具。8. 设备系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固法兰设备。9储存、补充和切换液氧时,应均匀缓慢地开启阀门,使气体缓慢 放出、禁止剧烈的排送,防止因磨擦引起爆炸。10. 液氧设备系统检修、运行操作工作时,应使用铜制工具,如 果必须使用钢制工具时应涂上黄油或采取其它措施,手和衣服不应 粘有油脂。11. 液氧区检修需动火时,必须办理“一级动火工作票”并对工作区域氧气含量进行测定,氧含量不得高于23%。12. 若发生泄漏情况,工作人员应立即疏散周围人群,并汇报上级。同时穿戴好防冻伤防护服和呼吸器,用清水检查漏点,并做 好标示,尽

3、快堵漏,切断泄漏源。二、液氧充装的安全管理液氧充装是指对液氧用户汽车槽车的充装。液氧的充装关系到充装 单位、用户及道路交通、公共场所的安全。因此,把好液氧充装安全 关。液氧充装的安全管理制度如下:1. 加强对用户汽车槽车的安全检查(1) 对用户汽车槽车随车必带的证件和资料进行检查,检查项目为:a. 汽车槽车使用证。b. 机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证。c. 押运员证。d. 汽车槽车定期检验报告复印件。e. 液面计指示刻度与容积的对应关系表。f. 运行检查记录。g. 汽车槽车装卸记录。(2) 对用户汽车槽车的安全附件,消防设施进行检查:a. 安全阀b. 爆破片装置c. 液面计d. 压力表e. 装

4、卸阀门f. 车用灭火器g. 导静电接地装置(3) 对用户汽车槽车的漆色、字样、标志进行检查:a. 罐体颜色b. 字样、字迹c. 环形色带d. 图形标志e. 危险品标志(4) 严格执行“七不充装”的规定。凡有下列情况之一的,充装单位不 得充装:a. 汽车槽车使用证或准运证已超过有效期的。b. 汽车槽车未按规定进行定期检验的。c. 汽车槽车漆色或标志不符合规定的。d. 防护用具、服装、专用检修工具和备品备件没有随车携带的。e. 首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车,不能提供置换合格分析报告单或证明文件,已投入使用的不能判明上次充装介质的。f. 余压不符合规定的。g. 罐体或安全附件,阀门等有异常

5、的。2、充装前的各项准备工作:(1) 汽车槽车安检合格后,应按指定路线,低速行驶进入充装工位。(2) 汽车槽车进行工位后,发动机必须熄火,并使用手闸制动,有滑 动可能的应加防滑块。(3) 封闭四周道路并挂警示牌,禁止任何机动车辆通行。(4) 挂接专用安全接地线。(5) 充装现场及槽车操作箱不得有易燃易爆物品。(6) 连接充装尾气排放装置对罐内余气进行回收。不能回收的。应采 用高空放散,不得对地排放。(7) 用四氯化碳对阀门接头、软管进行清洗脱脂。(8) 连接充装软管时,严禁用易产生火花的工具敲击。(9) 充装人员必须穿防静电工作服和防护用品。(10) 遇到下列情况之一的,禁止充装作业:a. 遇

6、有雷雨天气时;b. 附近有明火时;c. 附近有检修作业时;d. 向空排放液氧时;e. 罐内压力异常时;f. 夜间照明不良时;3. 充装过程安全监控(1) 充装人员、司运人员必须坚守岗位,不得离开现场。(2) 充装操作必须缓慢进行,充液管线冷却要缓慢均匀。(3) 充装期间,汽车发动机不得起动,不得进行车辆检修,不得使用对讲机、手机等。(4)充装人员要经常观察罐内压力,检查各部情况,发现异常及时处理。(5) 汽车槽车充装量不得超过允许的最大充装量。(6) 充装结束后要及时关闭充液阀门,排放管内残液、余压,拆除连 接软管。(7) 确认现场空气中含氧量合格后,方准汽车槽车离开。(8) 认真做好充装记录

7、,记录要真实准确。三、液氧储存安全管理1、液氧储存场所应有良好的通风,一般宜安装在室外,四周有栅 栏,5m内不得有明火、可燃易爆物及低洼处;2、贮槽必须有导除静电的接地装置和防雷击装置。防静电接地电阻 不大于10 Q;防雷击装置最大冲击电阻为30 Q,并至少每年检测一次;3、贮槽的充满率不得大于95%,严禁过量充装;4、压力表严禁油,并定期校验;安全阀必须是不锈钢或铜制,定期 校验,严格去油;5、当设备上阀门、仪表、管道等冻结时,应用7080C的氮气、空 气或热水解冻,严禁明火加热;6、贮槽内有液体时,禁止动火修理,必须加温至常温才能修理;7、操作人员要经专业培训,并考试合格才能上岗。不得穿戴

8、有油污 或有静电效应的化纤服装,不得穿带钉子的鞋子。操作中启闭阀门要缓 慢。停用时增压阀要关严;8、每隔15天分析液氧中的乙烘浓度,其浓度控制在X10-6以下, 否则应排放液氧;9、液氧密闭贮存时,由自然蒸发的影响,内筒压力会缓慢上升,当 升到工作压力时,应打开放空阀适当泄压。所以采用带压贮存方式时, 应按规定定期巡检,防止超压。罐内的液体不可长期停放不用,要经常 充装及排放,以免引起乙烘等有害杂质的浓缩。10、液氧不允许溅到无保护的皮肤上,以免发生严重冻伤;11、当贮槽已经排空液体,又不能马上进行加热时,必须立即关闭 全部阀门。因为槽内温度很低,湿空气会通过相连的管道侵入内部,造 成结冰堵塞

9、管道的事故。12、液氧储存场所严禁存放易燃易爆物品,照明及电气开关必须是 防爆型。13、液氧储存场所四周必须设置牢固可靠的防护围栏、安全通道和 安全口,并有醒目的警示标志。四、液氧使用安全管理规定1、运行人员必须熟悉压力容器安全技术监察规程、压力管道 安全技术监察规程的有关规定和低温液体的特性及其危险性。应熟悉 产品使用说明书、设备工艺流程、设备上各种阀门、仪表及其作用和操 作程序;在发生故障和意外事故时必须能独立釆取紧急安全措施。2、所使用的压力容器需取得当地特检机构的登记使用证,方可将设 备投入运行。同时,设备需按特检机构要求,进行运行检验和定期检 验。3、运行人员、部门管理人员应严格执行

10、设备巡查制度、交接班制 度、并按氧站巡回检查表做好巡检记录及交接班记录,确保氧站及供氧系 统的安全运行。任何人员进出氧站严格执行氧站出入管理规定。4、液氧充罐时,严格执行液氧充装安全管理规定,运行人员必须在 场监护槽车充罐人员按操作规程进行,防止低温液体外溢。槽车充灌结 束后应及时离开,如果充灌工作中断时间过长(过夜或假口中断),应 解脱输液管连接。5、容器投入使用前,应按压力容器安全技术监察规程的规定监 察各种阀门、仪表、安全装置是否齐全有效、灵敏可靠。当设备上的阀 门和仪表、管道连接接头等处被冻结时,严禁用铁锤敲打或明火加热。 宜用7080C干净无油的热空气、或温水进行融化解冻。严禁酸、碱

11、、 油物质接触储罐及输氧设备。6、严格执行液氧储存安全管理规定,保证液氧储存的安全。7、操作人员在充灌或处理低温液体时,应戴上干净易脱的皮革、帆 布或棉手套。若有产生液体喷射或飞溅可能,应戴上护目镜或面罩。处 理大量低温液体或低温液体严重泄漏时,应穿上无钉皮靴,裤脚套在皮 靴外面。操作人员在充灌或处理液氧时,不得穿戴被油脂沾污的工作服 和个人防护装备,凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换;不得穿着 有静电效应的化纤服装;不得穿有钉鞋。操作人员的服装若己渗透了 氧,则不得进入有明火的场所。必要时,必须更换衣服或经过充分的吹 除,在大气中至少吹除15mino操作人员的皮肤因接触低温液体或低温气

12、体而被冻伤时,应及时将受伤部位放入温水中浸泡或冲洗,切勿干加 热。严重的冻伤应迅速到医院治疗。8、储罐检修严格按低温液体槽维护检修规程执行。小修:1年;中 修36年;大修:710年。其它项目如下表:检修项目及周期表序号检查项目检查周期1压力表一年2安全阀一年3液位计一年4阀门及管道半年5调节阀一年6真空度一年7防雷及静电接地一年9、应急处理措施储罐压力升高过快:关闭储罐罐增压入口阀,打开储罐气体排空阀, 将储罐压力降到允许的范围内。如果进行该操作后两小时内储罐压力再 次升高,可调节储罐增压调节阀。如果还是不能控制储罐压力,立即报 告值长,通知设备供方。发生液氧站及供氧管道、用氧设备系统氧气泄漏

13、时,按相关应急处理 预案及时进行处理储罐安全阀无法回座:首先打开储罐气体排空阀,将储罐压力降到允 许的范围内,然后关闭气体排空阀。将三通手柄缓慢切换到备用安全 阀,立即报告值长并通知安监部门,通知设备供方。管道系统安全阀漏气不回座:首先检查系统压力,如果不在正常范围 内。调解压力到正常范围。然后轻轻敲击阀体,使其回座。如仍不能回 座,立即的报告值长,通知设备供方。管道、法兰或阀门泄露:用扳手对称拧紧螺栓,消除泄露,若为焊接 泄漏,应紧急关闭上游阀门,立即报告上级领导,通知设备供方。对于 储罐或汽化器前的低温阀因填料松而泄漏,适当拧紧螺栓、螺母,消除 之。如无法消除,立即报告上级领导,通知设备供方。容器管路系统有微小泄漏时,应及时检修处理;有严重泄漏时,必须 立即报告上级领导,按规定逐渐排放,并应严格监护;排放时,人应处 在上风位置。排放液氧时,液氧波及区内严禁明火及堆放可燃物。容器 附近发生火灾,若环境温度有可能加速液体汽化时,可使用冷却水喷射 到容器外壳上进行降温。

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